?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: финансы

Правительство Японии определило одиннадцать районов как потенциально пригодных для развития морской ветроэнергетики. Районы были отобраны совместно Министерством экономики, торговли и промышленности (METI), Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT) и Администрацией портов Японии. Четыре зоны находятся в прибрежной зоне префектуры Акита: Носиро (Митане и Ога), Юрихондзо (север и юг), Хаппу и Носиро и Катагами.Read more...Collapse )

Операторы около 400 портовых терминалов ЕС выработали согласованную позицию относительно ограничения размеров контейнеровозов их текущими максимальными параметрами. Операторы портов Европы хотят помешать судоходной отрасли дальше увеличивать размер контейнеровозов.
Как сообщает ЦТС со ссылкой на ТАСС, они аргументируют это тем, что дальнейшее увеличение требует дополнительных инвестиций, которые повышают налоговую нагрузку.Read more...Collapse )


Министерство инфраструктуры Украины готовится к проведению концессионного конкурса для двух крупных инфраструктурных проектов: концессионного проекта ГП «Стивидорная компания Ольвия» (в рамках проекта предполагается строительство зернового терминала мощностью 2 млн тонн. Общий объем инвестиций составит не менее $49 млн) и концессионного проекта ГП «Херсонский морской торговый порт» (в рамках проекта планируется инвестировать в существующую инфраструктуру порта и модернизацию перевалочных мощностей. Общий объем инвестиций составит не менее $8 млн долл), рассказал министр инфраструктуры Украина Владимир Омелян на встрече с представителями американских компаний Bunge, Cargill и General Electric. Об этом сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Read more...Collapse )



В противном случае придется пересмотреть проекты, в которых заинтересованы крупные инвесторы.
Государственное предприятие "Администрация морских портов Украины" (АМПУ) выступает за снижение ставки отчислений от прибыли предприятия, а также госстивидоров в морских портах с 90% до 30%.
Об этом сообщил председатель АМПУ Райвис Вецкаганс на пресс-конференции, передает корреспондент ЦТС.


Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:


Отчисление 90% от прибыли в госбюджет сократит инвестиции в отрасль. Сохранение ставки дивидендов для Администрации морских портов (АМПУ) на уровне 90% может привести к снижению инвестиций в развитие портовой инфраструктуры Украины в 2,6 раза. Об этом заявил глава АМПУ Райвис Вецкаганс. Он уточнил, что отчисление 90% от прибыли в госбюджет приведет к тому, что капитальные инвестиции в развитие 13 украинских портов в 2020 году сократятся с 1,3 млрд грн до 500 млн грн. Таким образом, это не позволит продолжить работы по углублению дна в портах, соответственно не будет увеличено количество глубоководных причалов в портах Южный и Черноморск, а также будет заблокирована реконструкция причала №3 в порту Мариуполь и причала №0 в Николаевском порту.Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:

Министр инфраструктуры Владимир Омелян просит правительство снизить норматив отчисления части чистой прибыли госпредприятий инфраструктурный отрасли в госбюджет с 90% до 30%. Об этом министр сообщил изданию ЦТС.  «Я крайне негативно оцениваю решение Кабинета министров увеличить отчисления чистой прибыли госкомпаний в бюджет до 90%. Мы это уже проходили в 2015 году, и это был полный коллапс для деятельности этих компаний. Поэтому мы обратились к Кабинету министров, Министерству финансов с просьбой пересмотреть эту норму в контексте морской и авиационной отраслей», — сообщил Омелян.

Read more...Collapse )

Около 1 млрд грн инвестиций в инфраструктуру, снижение до 30% отчислений дивидендов в госбюджет для госстивидоров, скидка 20% на железнодорожные перевозки и финансовая помощь Евросоюза на проектирование реконструкции автодороги и железнодорожной ветки. Таков перечень реальных шагов и требующих утверждения на государственном уровне инициатив по поддержке Мариупольского и Бердянского морских портов, обсуждавшийся на конференции «Зерновая логистика и терминалы Украины 2019» в Мариуполе в среду, сообщает пресс-служба ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Read more...Collapse )

Один из учебных центров моряков в Украине обнародовал в первые числа нового 2019 года новые цены за прохождение специальных и специализированных курсов, и, как результат — получение соответствующих сертификатов, и удивил самих моряков. К примеру, ранее полный пакет сертификатов для капитанов стоил 11 тысяч гривен (400 долларов). Согласно новым расценкам, — те же документы капитану будут стоить гораздо дороже — 62 тысячи 350 гривен (больше 2 тысяч долларов). Получается набор сертификатов, необходимых для выхода в рейс капитану торгового судна стал стоить в 5,5 раз дороже?..Read more...Collapse )

Под проект в порту проведут реконструкцию двух причалов. АМПУ, ГП "Одесский морской торговый порт", ООО "Бруклин-Киев Порт" и одна из самых больших судоходных компаний мира - CMA CGM - подписали сегодня во Франции меморандум о взаимопонимании, передает ЦТС со ссылкой на МИУ.Read more...Collapse )

Указанная инициатива была обнародована начальником Одeсского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Игорeм Ткачуком на встрeчe с прeдставитeлями государствeнных учрeждeний, профсоюзов, общeствeнных и вeтeранских организаций. Во врeмя встрeчи Игорь Ткачук отдeльно остановился на пeрвых сдвигах в вопросe возрождeния одного из лучших музeeв морской столицы Украины.

Read more...Collapse )


Государственная морская академия Батуми получила в подарок учебно-тренировочный корабль «Кадет» («Cadet»), сообщается на официальном сайте Высшего совета автономной республики Аджария. Об этом 04 января сообщил Информационно-аналитический портал Грузия Online.Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:


Владимир Омелян
Фото Александр Козаченко для «Forbes Украина»
– И вы, и предыдущий министр говорили о недостатках закона о концессии. Якобы, именно они не позволяют объявить конкурс. Какие недостатки нужно исправить?Read more...Collapse )

И.о. председателя Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс встретился с представителями отраслевых профсоюзов и призвал к укреплению диалога между руководством отрасли и портовой общественностью.Read more...Collapse )


Фото сайта http://quibbll.com Голландский порт Роттердам вместе с рядом инвесторов и NIBC Bank, принял участие в разработке фонда порта Роттердам, сообщает mortrans.info со ссылкой на worldmaritimenews.com. В качестве инвесторов фонда будут выступать администрация порта Роттердам, Royal Doeksen, предприниматели Петер Гоедволк и Люк Браамс, InnovationQuarter, а также региональная компания развития провинции Южная Голландия.

Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:

Администраций порта Гданьск совместно с Агентством Гданьска по экономическому развитию и польской компанией Starter планирует запустить проект Maritime Startup, направленный на поддержание стартапов в морской и портово-логистической отраслях. Презентация и запуск проекта состоится 25 ноября.
Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:


6 ноября в порту Южный состоялось торжественное открытие и ввод в эксплуатацию участка второго магистрального пути между станциями Черноморская-Береговая, построенного на средства частного инвестора - группы морских терминалов ТИС.
Строительство и запуск данного перегона протяженностью порядка 5 км являются финальным этапом совместного проекта Укразилизныци и группы терминалов ТИС, который стал эталонным примером государственно-частного сотрудничества. Read more...Collapse )

19 марта, в Одессу из Киева приезжает представитель государственной Инспекции по подготовке и дипломированию моряков с целью убедиться в получении капитаниями портов бланков «Удостоверения личности моряка» – как оказывается, долгожданных! В зоне внимания инспекции и остальные восемь портов, где есть дипломно-паспортные отделы (ДПО). С этим должен закончиться период, затянувшийся почти на два месяца, в течение которого бланки отсутствовали. Он сопровождался жалобами предприятий, посредничающих в сфере трудоустройства моряков «под флаг», о том, что нарушается процесс планомерной отправки специалистов в рейсы. Моряки, имевшие на руках весь пакет необходимых документов и сертификатов для работы, но у которых заканчивался срок действия «паспорта», ка по стринке называют УЛМ, вынужденно оставались на берегу. В таком же ожидании развязки ситуации сушили весла мореходы, у которых на страницах УЛМ уже не было свободного места для постановки печатей.

Read more...Collapse )
Китай создает сеть крупных портов управляемых и находящихся под контролем китайских же компаний по всему миру. Первой забила в набат Индия, чьи интересы уже страдают от новой экономической экспансии Поднебесной. Какие плюсы и риски такой стратегии.
Если смотреть с суши, порт Коломбо не кажется таким уж большим. Всех входящих он встречает проволочным ограждением, стенами, восходящими еще ко временам колониальной эпохи, и постами безопасности. В приятной близости отсюда для моряков расположились соблазны ночного клуба B52 и паба Stallion. Но если взглянуть на все это, к примеру, с высоты одного из небоскребов, которых становится все больше в шри-ланкийской столице, становится ясно: происходит нечто экстраординарное. Под самым носом у Индии, всего в 200 милях от ее южной оконечности, Китай строит собственный мощный судоходный хаб.
Read more...Collapse )

Наш человек в Стамбуле, Генеральный консул Украины Богдан Яременко в социальных сетях и на сайте диппредставительства в эти дни постоянно консультирует украинцев, оказавшихся в начале июня в Турции: как себя вести, чтобы не угодить в места уличных беспорядков. Последнюю неделю мая он провел в Одессе, и нам удалось побеседовать с ним на веранде дипломатического клуба с видом на море.
Наш интерес, конечно же, – моряки, но дипломатии ради сначала спрашиваем о нашем председательстве в Организации Черноморского Экономического Содружества (ОЧЭС).

Read more...Collapse )
В последнее время украинским морякам стало значительно сложнее уйти в рейс ввиду сложившейся экономической ситуации и возросшей конкуренции на рынке труда. Данная проблема волнует многих моряков, ведь возможность трудоустройства – это их уверенность в завтрашнем дне и способность обеспечить свою семью. SeafarersJournal решил узнать, какая на самом деле складывается ситуация с трудоустройством моряков на суда украинских и зарубежных компаний, в частности в г. Мариуполе. Для этого мы обратились к президенту и основателю одного из известных мариупольских крюингов за комментариями.
Морское агентство ООО «Атланта» было создано в октябре 2003 г. и является полностью аккредитованным и лицензированным предприятием.Президент ООО «Атланта»( ATLANTA LTD. MARITIME AGENCY (A.L.M.A.) Капитан-DP Санников Александр Юрьевич имеет большой опыт работы на борту судов международных компаний как на торговых так и оффшорных судах. И ему, как никому другому, хорошо известны проблемы и трудности с которыми моряки сталкиваются в их повседневной жизни.Read more...Collapse )

Афганистану обеспечен доступ к порту Чабахар на юго-востоке Ирана. Соответствующее соглашение подписали накануне министры иностранных дел Афганистана Залмай Расул и глава МИД Ирана Али Акбар Салехи, передает afghanistan.ru.

Read more...Collapse )

Андрей Кузьменко 6 августа Андрей Кузьменко приступил к обязанностям заместителя генерального директора порта Поти (Грузия). До этого он возглавлял контейнерный терминал частной стивидорной кампании «Трансинвестсервис» (ТИС). Ранее поднимал подобные сервисы в ООО «Ильичевский морской рыбный порт», ОАО «Одессельмаш», ЧП «Укртрансконтейнер», ГП «Ильичевский морской торговый порт», руководил филиалом Maersk Ukraine и представительством компании Sea-Land Service в Украине.

ПродолжениеCollapse )

Ряд украинских СМИ распространил текст запроса народного депутата Украины, первого заместителя председателя парламентского комитета по вопросам национальной безопасности и обороны Сергея Гриневецкого на имя Президента Украины Виктора Януковича. Запрос касается реализации румынских транспортных проектов в низовьях Дуная, в том числе тех, которые осуществляются в рамках "Стратегии Европейского Союза для Дунайского региона" (Дунайской стратегии).

Read more...Collapse )

Сегодня контейнерные перевозки в Украине являются достаточно молодым сегментом транспортного рынка, который только начинает свое развитие. Контейнерный терминал ТИС является самым молодым в стране, тем не менее, с многообещающим будущим.

Продолжение и фотоальбомCollapse )

Анатолий, старпом, только что из рейса. Прилетел из Сеула. Разница во времени 11 часов. Нужен период для привыкания и восстановления. Первым делом моряк берет в баре пиво.

Read more...Collapse )
 2 декабря в Самсуне (Турция) СК «Укрферри» и порт Самсун договорились о реализации проекта создания современного железнодорожно-паромного терминала в порту Самсун и его включении в существующую паромную линию Варна – Поти / Батуми – Ильичевск.



Как уже сообщалось, в середине октября руководство Евросоюза и проекта «ТРАСЕКА» (транспортная магистраль Европа – Кавказ – Азия) во время международной транспортной конференции в Брюсселе поддержало проект нового Ро-Ро / железнодорожно-паромного сообщения на Черном море: порты Украины – порт Самсун (Турция) – порты Грузии, который представили экспертам специалисты СК «Укрферри», Одесский морской торговый порт и турецкий порт Самсун. В данном проекте активное участие приняла и болгарская сторона в лице «Пароходства БМФ» АД – партнера «Укрферри» по межправительственным соглашениям о паромных перевозках.
После дополнительных расчетов и экономических обоснований создания новой железнодорожно-паромной линии стороны сделали следующий шаг к реализации этого проекта: в порту Самсун 2 декабря подписан протокол, определяющий конкретный перечень необходимых работ и сроки их выполнения. В частности, будут проведены дноуглубительные работы и мероприятия для обеспечения безопасного подхода и швартовки украинских паромов к железнодорожно-паромному мосту, проведено переоборудование существующего паромного моста под железнодорожную колею стандарта 1520 мм, построен береговой железнодорожный терминал с колеей российского стандарта (или смешанной Европа – Россия колеей) для единовременного хранения и обработки 150-160 вагонов. Терминал планируется построить таким образом, чтобы на нем были предусмотрены все возможные схемы перегрузочных работ: вагон-вагон, вагон-автомобиль и вагон-причал.
Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:

ИНФА О БЛОГЕ

Лого Простое
moryakukrainy
Моряк Украины

МЕТКИ Поиск

Календарь

На этой странице

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow