Российские судостроители уже имеют грандиозные планы на Крым.

Судостроительный завод «Залив», располагающийся в Керчи (Крым), является единственной площадкой в регионе, где можно построить арктические суда большого водоизмещения, пишет ресурс portnews.ru.Представитель Объединенной судостроительной корпорации Алексей Кравченко заявил: «В Крыму находится единственный в РФ судостроительный завод со стапельным местом длиной до 300 метров и шириной до 50 метров. Именно такой стапель позволяет строить супертанкеры и газовозы дедвейтом более 150 тысяч тонн».

Законодательный орган американского штата Вирджиния принял решение согласно которому во всех школьных учебниках, которые используются на территории штата, Японское море будет переименовано на Восточное, передает русская служба ВВС.
Большинство местных законодателей поддержали столь необычное для парламента американского штата решение.

Проект строительства арктического порта Сабетта по-своему уникален. Поэтому участникам процесса приходится решать ряд нетривиальных задач, с которыми ранее не сталкивались проектировщики и строители других портов. «Роснефть», к примеру, уже назвала проект слишком сложным для того, чтобы в него инвестировать.

Фото"В городе" - Крым

Минимальная цена отдыха на крымском побережье этим летом - от 50 грн. с человека за койку. За эти деньги владельцы жилья предлагают место в комнате без особых удобств и кондиционера. Комнаты с удобствами уже обойдутся съемщикам от 100 грн. в сутки. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили аналитики сайта частных объявлений Slando.
«Цены на посуточную аренду жилья в Крыму в этом году практические такие же, как и в прошлом. Самые доступные предложения стартуют от 50 грн. с человека у частников и от 100 грн. в пансионатах. При этом за эти деньги почти невозможно найти предложения с удобствами в комнате и кондиционером. Питание также за отдельную плату», - говорится в сообщении.

Вначале была дорога в степи. Слева ее обдувал лазурный ветер моря. Он наполнял силой, здоровьем и жаждой встречи с загадочным миром под названием Тарханкут.

Автобус миновал Евпаторию, выбрался на пустынную трассу, и на лобовое стекло накатилось белесое марево облаков. После маленького рыбацкого поселка нужно было идти пешком. Под ноги ложилась жесткая, латунная трава солончаковой земли, ни разу не прирученной плугом. И степь не знала, кому доверить неизгладимое одиночество своего бессонного сердца.

Как уже сообщал «Моряк Украины» - пять непереворачиваемых катеров, построенных в Эстонии, пополнили поисково-спасательный флот. Поднятие украинского флага на этих судах означало вступление в строй нового поисково-спасательного флота и начало усиленной работы по обеспечению безопасности на воде.