?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: образование


27 сентября, в Одессе состоялась церемония посвящения в курсанты первокурсников мореходного училища им. А.И. Маринеско Одесской национальной морской академии. Колонна первокурсников прошла торжественным маршем. Моряк – это больше образ жизни, нежели профессия. Начавший морскую карьеру человек уже никогда не свернет с этого пути.

Read more...Collapse )

Что волнует моряков?

Благополучие экипажа, пожары на контейнерах, качество топлива с низким содержанием серы, административное бремя, стандарты обучения – вот что вызывает беспокойство моряков по их же собственному признанию. Такие результаты показало исследование по вопросам безопасности, проведенное среди членов экипажей в первой половине 2019 года. Больше всего моряков волнует благополучие в рейсе. Хотя некоторые респонденты верят, что Сводная конвенция о труде в морском судоходстве 2006 в силах улучшить быт экипажа на судне и при сходе на берег, некоторые из них все же обеспокоены отношением компаний к работникам. Особенно это касается заработной платы и конкретно тех ситуаций, когда морякам платят сравнительно мало или вовсе задерживают деньги за выполненную работу.
Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:

НАУКА БОЛЬШЕ НЕ НУЖНА?!

А это информация из журнала «Порты Украины» осени 2017 года, когда наши отраслевые власти расправились с другим институтом. Его уже нет. В стеклах бывшего здания института висят объявления «Сдается».

Мининфраструктуры ликвидирует Институт последипломного образования
Странно, что это событие произошло без особой огласки. В апреле 2017 года на аукционных торгах был продан в порядке приватизации как единый имущественный комплекс расположенный в Одессе Институт последипломного образования специалистов морского и речного транспорта (ИПО МРТ).
Продан примерно за 55 млн грн. частному предприятию «Модуль» с «пропиской» в г. Черноморск. Если учесть, что институт размещается в центре Одессы в здании общей площадью порядка 8500 метров, то можно позавидовать удачности покупателей. Им эта площадь обошлась в 6470 грн. за квадратных метр, что примерно в пять раз дешевле рыночной цены. А помимо квадратных метров там были и другие активы, в том числе более 2 млн грн. на счету института.
Правда, покупатели сами подпортили свою удачу, задержав оплату, за что были оштрафованы Фондом госимущества на 11 млн грн. Но это, как говорится, их проблемы. А то, что покупали именно квадратные метры, а не институт, было ясно уже из самих условий договора. Штат заведения сохранялся только на полгода, а профиль его деятельности – на год.
Но не дожидаясь этих сроков, 10 октября 2017 года региональное отделение Фонда госимущества Украины по Одесской области издало приказ в связи с проведенной приватизацией о ликвидации юридического лица ИПО МРТ путем реорганизации и присоединения его к покупателю - частному предприятию «Модуль».
Остается вопрос к Министерству инфраструктуры, в ведении которого ранее находился Институт последипломного образования. Кстати, вовсе не дотационное заведение. Его прибыль по итогам 2016 года была на уровне 3,5 млн грн. Зачем такая приватизация? В чьих интересах она сделана? Вам не нужно учебное заведение, занимающееся повышением квалификации работников морского и речного транспорта? Если оно недостаточно хорошо делает свое дело, может, нужно его поправить, но зачем же уничтожать?
Ассоциация Морских журналистов

Почти в пятидесяти километрах от материка дайверы заметили огромное создание длиной десять метров, которое сравнили с полиэтиленовым пакетом, растянувшимся на десятки метров. Открытие сделали Эндрю Баттл и Стив Хэтэуэй  Как рассказали мужчины, нечто то растягивалось, то сужалось. Выглядело это сюрреалистично. Мужчины не смогли объяснить, что именно наблюдали, поэтому на помощь им пришли ученые.

Read more...Collapse )

Есть ли в море место женщине? Вопрос как-бы простой. До тех пор, пока на него не начнет отвечать Татьяна Олейник, капитан дальнего плавания, Заслуженный работник транспорта, стаж работы в море которой мотает пятый десяток лет

Read more...Collapse )
Ученые Томского госуниверситета (ТГУ) впервые в истории столкнулись с быстрым заболачиванием озер в арктической зоне России, сообщает пресс-служба вуза. "Данный феномен обычно характерен для территорий с достаточно теплым климатом, например, часто встречается в Беларуси и в таежной зоне Русской равнины. Одной из возможных причин, меняющих экосистему арктических озер, может быть глобальное потепление климата, вызывающее опорожнение их котловин", - говорится в пресс-релизе. По словам старшего научного сотрудника лаборатории "БиоГеоКлим" ТГУ Сергея Лойко, изначально во время экспедиции в Пуровский район ЯНАО ученые приняли образовавшиеся болота за хасыреи (высохшие озера), но оказалось, что это озера, на поверхности которых образовалась сплавина или зыбун - зеленая "подушка" из торфа, обросшая мхами и осокой. "Ранее с подобными явлениями в арктической зоне мы не сталкивались. В литературных и научных источниках упоминания о современном образовании сплавин в суровых континентальных условиях тоже нет", - подчеркнул Лойко. По его словам, сплавины часто встречаются в условиях заболоченных равнин теплого климата на поверхности водоемов, богатых питательными веществами. Со временем растительные "подушки" уплотняются и приобретают вид устойчивого островка. По мере роста зыбуна в толщину его нижние слои отмирают и падают на дно, превращаясь в торф. Причиной образования таких сплавин в районе исследовательской станции ТГУ "Ханымей" становится частичное снижение уровня вод в озере, что связано с потеплением климата: уходит мерзлота, которая являлась препятствием для осушения озер. Из-за частичного осушения обнажается часть озерного дна, поселяющиеся травы "выкачивают" питательные вещества из донных отложений, после чего вещества вымываются и поступают в воду оставшегося водоема, что активизирует формирование сплавины. По данным ученых, на зарастающих водоемах было отмечено большое количество водоплавающих птиц, которых привлекают образующиеся там водоросли. ТГУ был открыт в 1888 году. Вуз занял седьмое место в Национальном рейтинге университетов 2019 года, подготовленном международной информационной группой "Интерфакс", сохранив позицию по сравнению с предыдущим годом.
http://www.fixygen.ua/news/20190616/ozera-v-arkticheskoj.html

МЕТКИ Поиск:


9 июня 2019 года, на 85 году жизни, скончался известный писатель-маринист, член Национального Союза журналистов Украины Роберт Манусович Короткий. Роберт Манусович – автор более пятисот статей, научно-популярных и художественных книг, бессменный редактор международного альманаха «Черноморские румбы».Read more...Collapse )

В прошлом году фотограф из Словакии Люсия Секеркова отправилась в Румынию, чтобы встретиться с Марией Кампиной — самопровозглашенной королевой предсказательниц, которых местные жители называют просто «ведьмы». Read more...Collapse )

Лет десять назад в редакцию «Моряка Украины» пришла рецензия на книгу Юрия Гаврилова. Мало кто знал, что коллега серьезно болен, и семья, чтобы приободрить журналиста, разослала статьи, а потом читала ему газетные полосы. Вспоминают Юру Гаврилова как мариниста. Но что определило эту тематику, ведь вузы такой специализации не учат?Read more...Collapse )

Ученые Австралийского института морских наук во время сканирования дна у побережья Западной Австралии обнаружили обломки неизвестного корабля. Как сообщает Business insider Australia, обломки корабля лежат на глубине 60 метров, а его длина составляет около 37 метров.

Read more...Collapse )


МЕТКИ Поиск:

Инспекция по вопросам подготовки и дипломирования моряков информирует, что с 1 марта 2018 года вступил в силу новый Порядок проведения экзаменов лиц командного состава и судовой команды морских судов в государственных квалификационных комиссиях (ГКК). Вступил в силу новый Порядок проведения экзаменов для моряков.Согласно этого Порядка экзамен будет состоять из следующих этапов:
Read more...Collapse )


Администрация морских портов Украины (АМПУ) и Одесский национальный морской университет (ОНМУ) подписали договор о совместной работе. По условиям соглашения, Администрация будет предоставлять студентам учебного заведения места для прохождения производственной практики на базе центрального аппарата и филиалов в морских портах.

Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:


Украинская национальная платформа морских профсоюзов инициировала получение скидки для моряков на обучение по специальности международное право (профиль «морское и таможенное право») в Международном гуманитарном университете, который единственный среди вузов юга Украины готовит специалистов этого направления.
Главная цель Украинской национальной платформы морских профсоюзов – дать моряку работу и возможность развиваться, защищая его права.Read more...Collapse )



(слева) Максим Слюсаревский, председатель Федерации морских профессиональных союзов Украины; Константин Громовенко, директор Национального института международного права МГУ; Борис Бабин, председатель Украинского независимого морского профсоюза
«Украинская национальная платформа морских профсоюзов» и Международный гуманитарный университет (МГУ) предложили украинским морякам выгодные условия получения юридического образования: скидка на обучение по специальности «Международное право» (по профилю «Морское и таможенное право») и получение диплома магистра.

Read more...Collapse )


10 ноября моряки простились с ярким представителем эпохи профессионалов-судоводителей, великолепных организаторов, действительно Мастером своего дела, капитаном дальнего плавания Виктором Прохоровичем Давыдовом.
Read more...Collapse )

МЕТКИ Поиск:


Одесса отметила 60-летие своего телевидения и воздала похвалу первому диктору Нелли Харченко, которая стала его позитивным лицом на несколько десятилетий. Об этом она рассказала на творческой встрече «Вечер с кумиром» в концертно-выставочном зале Одесского порта, которую организовали администрация МП и областной Совет мира.
Read more...Collapse )
 

В Национальном университете «Одесская морская академия» состоялось посвящение первокурсников в курсанты (23.09), которые в будущем пополнят ряды профессиональных моряков мировой морской индустрии.
Read more...Collapse )

Посвящение в курсанты Мореходного колледжа технического флота Национального университета «Одесская морская академия» традиционно собирает родных и близких первокурсников. Это праздник,  к месту построения, на морвокзал будущие моряки идут колонной от здания мореходки на Маразлиевской для получения первых в жизни погон. Read more...Collapse )

1 августа открылся новый офис одесского филиала Инспекции подготовки и дипломирования моряков (Черноморского казачества, 23). Во многом, можно сказать, процесс подтверждения статуса моряка стал удобнее и прозрачнее. Оборудованы более полусотни компьютерных мест, появилась электронная очередь и документооборот, универсализированы места приема документовRead more...Collapse )
 

Сергей Билоконенко возглавил Одесское высшее профессиональное училище морского туристического сервиса (в недавнем прошлом – ВПУ №26) в начале учебного года, в октябре. Тем не менее, «кухню» рабочих профессий знает изнутри – 9 лет руководил отделом профтехобразования регионального управления образования и науки Одесской облгосадминистрации.
– Наша задача – готовить исключительно профессионалов, – очертил стратегию «Моряку Украины».
Read more...Collapse )








Поисками формы сближения морского бизнеса и образования задались участники Круглого стола – Одесский национальный морской университет в рамках конференции «Современные порты и проблемы решения» и международной выставки «Интертранспорт».


Read more...Collapse )

Требования к отправке моряка «под флаг» сегодня как к дипломату, а стандарты подготовки в мире уступают только космонавтам, шутил знакомый штурман на выходе из морвокзала в Одессе, где 23-24 апреля пестрела морская форма и символика мировых брендов судоходства

Открывая форум, Сергей Гриневецкий, член наблюдательного совета ОНМА, народный депутат, выразил уверенность в том, что:

Выставка/конференция даст новый толчок в привлечении инноваций и инвестиций в регион.

Read more...Collapse )








В Одесской национальной морской академии (ОНМА) состоялось распределение почти четырехсот выпускников плавательных специальностей. У каждого курсанта уже есть свое место работы в иностранной или отечественной компании. «Моряк Украины» интересовался, что нужно было пройти, чтобы попасть, сначала на практику, а затем на работу в судоходную кампанию.



ПродолжениеCollapse )

DSC_0825



Когда у штурвала опытный капитан, всегда есть уверенность в сегодняшнем и завтрашнем дне. 10 лет под надзором капитана порта «Южный» Леонида Павловича Чайковского в Аджалыксий лиман заходят суда к причалам под погрузку. В свои 70 лет он продолжает оставаться на посту, реализуя опыт и готовность обеспечивать безопасное мореплавание.



Read more...Collapse )











Пятнадцатый год содружество студентов-водников выпускников (ССВВ) собирается своей многоликой семьей. Делятся воспоминаниями и настоящим. Начиналось все с Прибалтики, больше полувека назад. Там ассоциация водников – одно из наиболее многочисленных сообществ. Своего рода профессиональный клуб одесских выпускников прижился за океаном. Привнеся традицию в Одессу, неутомимые «водники», достигшие высот карьерного роста, возвращаются к истокам.Read more...Collapse )

Мне, на сегодня, известны несколько женщин-капитанов, причем все командуют очень солидными судами, а одна – крупнейшим в мире судном своего типа. Я завел отдельную страницу, посвященную женщинам-капитанам, и по мере поступления новых данных буду ее обновлять. Первой в мире женщиной –капитаном считается глубоко уважаемая мною Анна Ивановна Щетинина (на фото), хотя фактически вряд ли – достаточно вспомнить Грэйс ОНейл (Барки), известнейшую женщину-флибустьера из Ирландии, во времена правления королевы Елизаветы 1-й. Наверное, Анну Ивановну можно смело назвать первой женщиной-капитаном 20-го века. Анна Ивановна как-то говорила, что ее личное мнение таково – женщине на судах, тем более на мостике, не место. Но не будем забывать, что даже со сравнительно недавним прошлым, серединой прошлого века, многое в море и мире разительно изменилось, поэтому современные женщины с немалым успехом доказывают нам, что женщине на судах есть место, в любой должности.ПродолжениеCollapse )
Фото Николая Никитина

Уважаемые господа, перечитав текст поправок к Конвенции по подготовке и дипломированию моряков, не увидел принципиальных различий с тем положением, которое мы имеем в данное время, за исключением:
1. Новая форма диплома и два подтверждения, позволяющие не возить с собой сертификаты всяческих курсов и не получать подтверждение к диплому, выданное Морской администрацией флага судна, на котором работает гражданин Украины.
2. Полярная навигация.
3. Антипиратский курс для всех членов экипажа.
ПродолжениеCollapse )

Реформа высшего морского образования изрядно опустошила карманы украинских моряков.
Украинские моряки сейчас с интересом наблюдают за тем, что происходит с морским образованием в России.

ПродолжениеCollapse )


 

Накануне Дня смеха «Моряк Украины» проконсультировался у главного «джентльмена» СНГ – одесского шоумена Олега Филимонова насчет Дня Дурака. Ну, и за жизнь,  само собой,  парой слов перекинулись.

«Газпром» едет в Одессу

 

 

Read more...Collapse )

 


Памяти академика-моряка Анатолия Фоки




7 декабря 2010-го похоронили главного (старшего) судового механика, доктора технических наук, профессора Одесской национальной морской академии (ОНМА) и вообще талантливого, самостоятельного и самодостаточного человека – Анатолия Анатольевича Фоку. Он достиг, за свои 70 с небольшим, вершин профессионализма моряка-практика, отраслевого ученого-теоретика и преподавателя украинского морского вуза. Таких людей среди живых сейчас трудно отыскать в современной «морской» Украине. В англоговорящих странах таких людей называют «selfmade-men». Пусть земля ему будет пухом!


«На этом фоне, продолжает далее А. А. Фока («Зеркало недели» от 17.09.10 г., статья: «Где ты учился, моряк?»), – особенно удручающе выглядит весьма значительная проблема для моряков – изучение иностранного языка. Сегодня становится очевидным, что для нормальной работы в иностранных компаниях достаточно владеть языком на уровне других «неанглоязычных» иностранных специалистов. Напрашивается вопрос – неужели кто-то в Министерстве образования и науки верит, что во всех этих многочисленных учебных заведениях с их филиальчиками – достаточный уровень оснащенности учебного процесса и достаточное количество преподавателей для подготовки современного морского специалиста по специальному морскому английскому языку?

При проверке знаний судовых механиков в крюинговой компании (организующей трудоустройство моряков в германские компании) у меня сложилось мнение (после пяти тысяч собеседований) о качестве подготовки специалистов в Украине. Сегодня можно уверенно говорить, что кадры для морского флота достаточно хорошо (на уровне требований иностранных компаний) готовят в Одесской национальной морской академии и Одесском национальном морском университете, в Севастопольском техническом морском университете (имеется в виду Севастопольский национальный технический университет – бывший Институт приборостроения Минсудпрома СССР), в Николаевском национальном кораблестроительном университете (точнее – Национальный университет кораблестроения им. адмирала Макарова). Более низкий уровень в их филиалах, но самый низкий – в Киевской академии водного транспорта, не говоря уже о ее филиалах».
Read more...Collapse )Read more...Collapse )
 

Это слова из клятвы, которую приняли на днях первокурсники Одесской национальной морской академии. 65 раз в стенах этого вуза посвящяют в курсанты. В этом году в ОНМА поступило более 650 юношей и девушек, что доказывает: морская отрасль Украины, несмотря на все проблемы, жива и развивается.

 

В тот день все тут было пронизано духом радости и счастья. Мамы, папы, родственники, друзья, все пришли поддержать и поздравить «новоиспеченных» курсантов-морячков с их праздником. Позади остались непростые экзамены, зачеты, месяц тщательной подготовки к этому торжественному моменту.

Курсант Сергей Пекарь потомственный моряк. Не скрывает, что для него всегда был примером его дедушка подводник Петр Михайлович. С детства Сережа мечтал о море, прекрасно плавает, хорошо подготовлен физически.

– Для нас поступление в ОНМА было дело первостепенной важности, – рассказывает его папа Сергей Петрович, – мы делали все возможное, что бы поддержать сына, и вот его мечта сбылась, он поступил на факультет морского судовождения.

Еще не так давно видеть девушек в рядах курсантов было необычно, но с появлением факультета морского права это стало уже массовым явлением.

Надежда Ивановна, мама первокурсницы Юли Гузовской, рассказывает о том, что их папа моряк, а дочка тоже очень хотела поступить.

– А почему вообще ОНМА?

– Для человека, родившегося у моря, выбор морской профессии, по-моему, вполне естественен – пожимает плечами Надежда Ивановна. – Одесская национальная морская академия – единственное место в Украине, где можно получить высшее морское образование, и тем более по морскому праву. Здесь очень хорошая учебная база, сильный преподавательский состав.

Звучат литавры, походным строем, чеканя каждый шаг, как заправские военные, первокурсники выходят на плац. Среди почетных гостей на торжественном мероприятии: председатель Одесского областного совета Николай Скорик, председатель наблюдательного совета Академии, советник премьер-министра Украины Владимир Работнев, зампредседателя Госадминистрации морречтранспорта Виктор Сударев и многие другие.

Открывает церемонию посвящения ректор ОНМА, доктор технических наук, профессор Михаил Миюсов:

– Дорогие курсанты, родители и все кто пришел сюда в этот торжественный день. 32 года назад в этом строю стоял и я. Время бежит очень быстро, и я думаю, что пять с половиной лет учебы в Академии не пройдут для вас даром. Уверен, что на всю свою жизнь вы получите хорошую практику и теорию, возможность посмотреть на мир.

Выбор ваш правильный! Мы сделаем из вас не только хороших специалистов, но и патриотов Украины. Успехов вам и «семь футов под килем»!

Необходимо отметить, что 7 июня исполнилось 65 лет с момента основания, согласно постановлению № 5311 Госкомитета обороны СССР, Одесского высшего мореходного училища, предшественника Академии. Шли годы, менялись наименования кузницы мореходов, возникло даже новое государство – независимая Украина, но неизменно высоким остается авторитет высшей мореходки, престижность профессий, которым здесь обучают. За годы независимости Украины ОНМА открыла новые специальности и создала сеть обособленных структурных подразделений, в том числе в городах Мариуполь и Измаил. А с 2003 года к ранее существовавшим факультетам (судоводительскому, судомеханическому, электромеханическому и радиоэлектроники, автоматики и др.) прибавился факультет морского права, на котором обучается немало девушек.

Сегодня в Одесской национальной морской академии учатся около 12 тысяч курсантов, а профессорско-преподавательский состав академии постоянно работает над совершенствованием организации и содержания учебного процесса. Академия имеет современную материально-техническую базу, новейшие морские тренажеры, большую библиотеку, уникальное учебно-парусное судно «Дружба». В ОНМА созданы все условия для занятий физической культурой и спортом: бассейн олимпийского класса, спортивно-тренажерный зал и водная станция академии в полном распоряжении курсантов и студентов. Академия – одно из ведущих учебных заведений в мире.

В тот день на митинге первокурсники услышали немало важных слов для себя. Но наиболее интересным и поучительным было выступление морской династии капитанов Стебновских. Дедушка – капитан пассажирского флота, кавалер ордена «Дружбы народов» Валентин Григорьевич 45 лет проработал на флоте, из них 33 года капитаном, а затем передал эстафету старшему сыну Олегу Валентиновичу, который уже 15 лет капитан контейнерного флота. В ОНМА учатся его дети – на пятый курс перешел старший сын Валентин, и вот первокурсником стал младший сын Максим.

– Дорогие коллеги, курсанты родители, я поздравляю вас с праздником, с поступлением в ОНМА. Я действующий капитан и от лица моих друзей, которые сейчас в рейсе, от лица все родителей я имею право дать вам несколько советов, – говорит Олег Стебновский.

– Первое, не расслабляйтесь, у вас прекрасная, очень высокооплачиваемая работа. Как только вы придете на флот младшим офицером, вы сразу будете решать вопросы. Сейчас экипажи не большие и вы должны прийти и показать себя… Запомните, в море привилегий нет!

Совет второй. Цените то, что имеете. Вы имеете прекрасный профессорско-преподавательский состав, я имею возможность сравнивать, с морскими учебными заведениями Европы и хочу вам сказать, по качеству подготовки они нам уступают.

Начинайте с первого дня, изучайте английский язык, без этого вам в море делать нечего. Вы должны отлично знать морские конвенции, SOS... и много другого. Изучайте точные науки для того, чтобы потом вы могли понять сложные механические и физические явления, которые происходят в судне и его энергетической установке. Тогда вам будет легко.

Совет третий. Старайтесь быть лучшими. Сейчас в нашем морском бизнесе очень большая конкуренция, подтягиваются китайцы, серьезно стоят на ногах филиппинцы, хорваты, поляки, португальцы, испанцы. И все они составляют нам серьезную конкуренцию для работы на хороших, новых высокооплачиваемых судах. Вы должны стать лучшими тогда у вас будет все, тогда вы будете в «шоколаде»!

На плацу академии после торжественного построения и приветствий в адрес вновь посвященным в курсанты были вручены зачетные книжки, значки и студенческие (курсантские) билеты. В большом конференц-зале для курсантов, их родителей и друзей, командного состава академии состоялся праздничный концерт.

Евгений Тыщук
 


ИНФА О БЛОГЕ

Лого Простое
moryakukrainy
Моряк Украины

МЕТКИ Поиск

Календарь

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

На этой странице

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow