На встрече делегаций Украины и Румынии в городе Тулча назвали дату старта тестовых рейсов на паромной переправе "Орловка-Исакча" - 23 сентября. Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на "Пассажирский транспорт". На встрече делегаций назвали дату первых тестовых рейсов паромов - 23 сентября. В них примут участие все задействованные стороны: моряки, пограничники и таможенники Украины и Румынии, а также представители руководства Одесской области и румынского уезда Тулча.( Collapse )
А это информация из журнала «Порты Украины» осени 2017 года, когда наши отраслевые власти расправились с другим институтом. Его уже нет. В стеклах бывшего здания института висят объявления «Сдается».
Мининфраструктуры ликвидирует Институт последипломного образования Странно, что это событие произошло без особой огласки. В апреле 2017 года на аукционных торгах был продан в порядке приватизации как единый имущественный комплекс расположенный в Одессе Институт последипломного образования специалистов морского и речного транспорта (ИПО МРТ). Продан примерно за 55 млн грн. частному предприятию «Модуль» с «пропиской» в г. Черноморск. Если учесть, что институт размещается в центре Одессы в здании общей площадью порядка 8500 метров, то можно позавидовать удачности покупателей. Им эта площадь обошлась в 6470 грн. за квадратных метр, что примерно в пять раз дешевле рыночной цены. А помимо квадратных метров там были и другие активы, в том числе более 2 млн грн. на счету института. Правда, покупатели сами подпортили свою удачу, задержав оплату, за что были оштрафованы Фондом госимущества на 11 млн грн. Но это, как говорится, их проблемы. А то, что покупали именно квадратные метры, а не институт, было ясно уже из самих условий договора. Штат заведения сохранялся только на полгода, а профиль его деятельности – на год. Но не дожидаясь этих сроков, 10 октября 2017 года региональное отделение Фонда госимущества Украины по Одесской области издало приказ в связи с проведенной приватизацией о ликвидации юридического лица ИПО МРТ путем реорганизации и присоединения его к покупателю - частному предприятию «Модуль». Остается вопрос к Министерству инфраструктуры, в ведении которого ранее находился Институт последипломного образования. Кстати, вовсе не дотационное заведение. Его прибыль по итогам 2016 года была на уровне 3,5 млн грн. Зачем такая приватизация? В чьих интересах она сделана? Вам не нужно учебное заведение, занимающееся повышением квалификации работников морского и речного транспорта? Если оно недостаточно хорошо делает свое дело, может, нужно его поправить, но зачем же уничтожать? Ассоциация Морских журналистов
Кабинет министров одобрил передачу из подчинения Министерства инфраструктуры в управление госконцерна "Укроборонпром" недвижимости государственной стивидорной компании "Ольвия" (Николаев, до 2016 года специализированный морской порт (СМП) "Октябрьск") и создания на его базе стивидорной компании для переработки военных грузов. Проект соответствующего распоряжения Кабинета министров "О передаче недвижимого имущества в управление госконцерна "Укроборонпром" принят на заседании правительства 20 февраля по процедуре без обсуждения, передает БизнесЦензор со ссылкой на Интерфакс-Украина.( Collapse )
Правительство Казахстана лишило Актауский морской торговый порт (Мангистауская область) международного статуса. Соответствующее решение закреплено постановлением №768 от 31 июля 2003 года.«Переименовать АО «Национальная компания «Актауский международный морской торговый порт» в АО «Национальная компания «Актауский морской торговый порт. Внести изменения в некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению к настоящему постановлению», — сказано в постановлении.
Трудовой коллектив Одесского морского торгового порта негативно воспринимает решение Кабмина о включении предприятия в приватизационный план на нынешний год. Об этом корреспонденту «Одессита» сказал председатель профсоюзного комитета порта Владимир Зайков.
Фото: uspa.gov.ua Министерство инфраструктуры рассмотрит вопрос объединения Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) и ГП «Одесский морской торговый порт» (ОМТП). Об этом сообщил и. о. председателя АМПУ Райвис Вецкаганс, передает Delo.UA.По словам Вецкаганса, вопрос объединения Одесского филиала ГП «АМПУ» и ГП «ОМТП» рассматривался на заседании Совета Одесского морского порта, которое состоялось в конце 2017 года.
21 декабря Правительство Греции подписало соглашение о продаже контрольного пакета акций порта Салоники за 231,9 млн. Евро в рамках плана спасения страны.( Collapse )
Фото: odessit.ua Фонд государственного имущества (ФГИ) утвердил перечень объектов, по которым в 2018 году должна начаться подготовка к приватизации. Об этом сообщил и.о. председателя ФГИ Виталий Трубаров.
DP World вступил в права собственника многофункционального терминала в порту Лимассол. Таким образом, длительный процесс приватизации завершен. В конце апреля 2016 года DP World подписал с правительством Республики Кипр два концессионных соглашения на осуществление коммерческих операций в порту. ( Collapse )
Фонд государственного имущества (ФГИ) Украины решил приватизировать государственную компанию "Черноморское морское пароходство" (ЧМП). Об этом сообщается в официальном издании ФГИ "Ведомости приватизации". Согласно сообщению, первичная стоимость основных средств предприятия на 30 сентября 2016 года составляла 180,4 млн гривен, остаточная - 83,168 млн гривен. ( Collapse )
