"Моряк Украины"

Павел Никитин, Генеральный директор Ассоциации «Всеукраинское объединение крюинговых компаний» (ВОКК) считает, что правительство Украины должно признать моряков особой категорией транспортных служащих. Для них в условиях карантина нужно создать «зеленый коридор», чтобы члены экипажей могли следовать к месту нахождения судна для выполнения своих профессиональных обязанностей и обратно.
( Collapse )

Морской транспорт продолжает работу в условиях пандемии и чрезвычайных ситуаций в Европе и Америке. Многие страны для моряков ввели особый статус приоритетных работников. Что делается у нас, рассказывает вице-президент Морской платы Украины Вячеслав Кисловский.
( Collapse )

В порту Чивитавеккья недалеко от Рима был заблокирован круизный лайнер Costa Smeralda, на борту которого - 6 тысяч пассажиров. По информации издания, на борту круизного судна находится пара из Китая, у которой наблюдаются лихорадка и респираторные проблемы. Их проверяют на возможное заражение коронавирусом. ( Collapse )

Презентация книги «Морские истории» Аркадия Хасина во Всемирном клубе одесситов 14-го августа напомнила старую историю со строгим выговором старшему механику. Вспомнили об этом, когда преподнесли писателю копию его личного дела из архива ЧМП. Аркадий Хасин тут же и признался как схлопотал «строгача»…
( Collapse )

Из более 20 тысяч моряков разных национальностей 2,6% признаны непригодными для работы в море на постоянной основе. Такие результаты представил американский клуб взаимного страхования «American P&I Club», проанализировавший результаты 20 080 медкомиссий плавсостава. По мнению страховщика, корень большинства проблем со здоровьем кроется в неправильном питании.
( Collapse )

Пляжи могут быть опасными, причем во всем мире, и иногда даже для жизни, пугают любителей морского отдыха ученые из Университета Купера. Они обнаружили на пляжах особо вредоносные бактерии. Опасность Vibrio vulnificus для здоровья и изредка даже даже для жизни человека уже научно доказана, пишут исследователи в докладе, опубликованном Annals of Internal Medicine. Получить неприятности можно при употреблении в пищу зараженных морепродуктов либо при контакте с морской водой, если есть повреждения на коже. Одной из причин распространения новой угрозы считают глобальное потепление. Вода в мировом океане в среднем стала теплее, и «южные» бактерии стали мигрировать на север. То есть риску подвержены и те пляжи, которые ранее были безопасными. Прежде всего речь идет о юго-восточном побережье США, однако информация все равно полезна — в наших широтах могут завестись свои «невидимые антигерои». Основной ареал распространения Vibrio vulnificus – соленые воды, которые прогревается по крайней мере до 13 градусов по Цельсию. Таким образом, в сезон отдыха большинство популярных курортов северного полушарии — вполне комфортный «дом» для опасных бактерий. Американские исследователи констатируют, что в подавляющем большинстве случаев заражение происходит для человека практически незаметно. Впрочем, паниковать раньше времени не стоит, утешают они. Тяжелые последствия наблюдаются крайне редко. Что с этим делать? Во-первых, не бояться. Во-вторых, соблюдать элементарные правила гигиены на пляже. Не купаться со свежими ссадинами на теле. Стараться, чтобы в рот не попадала морская вода. Не есть где попало морепродукты. И в-третьих, повышать свой иммунитет. Если иммунная система работает нормально, бояться человеку практически нечего. И кстати, для этого полезно соблюдать баланс между работой и отдыхом, не вдаваясь ни в одну из крайностей, и получать позитивные впечатления. Удачного всем отпуска и только полезных бактерий!

Читайте больше: https://experttur.com/tursovet/201906/plyazhi-vo-vsem-mire-stanovyatsya-opasnymi-pugayut-mikrobiologi.html

13 мая Одесский порт в очередной раз посетили представители Международной Программы по безопасности портов Береговой охраны США (United States Coast Guard). Американские гости провели встречу с заместителем начальника ОФ ГП «АМПУ» по безопасности Виталием Горобчуком, руководителями профильных департаментов центрального аппарата ГП «АМПУ», офицерами служб морской безопасности администрации порта и нескольких компаний — портовых операторов.

( Collapse )

( Collapse )