"Моряк Украины"

«Голос» теплоходов раздастся в портах всего мира в День моряка в 12 часов по местному времени. К этому призвала Международная палата судоходства (ICS) совместно с отраслевыми и социальными партнерами. Сигнал должен привлечь внимание к проблемам членов экипажей: в первую очередь, необходимости их доступа к вакцинации.( Collapse )

В преддверии Дня моряка Международная морская организация провела опрос членов экипажей в социальных сетях на актуальные темы. Это небольшое исследование показало: пандемия заставила работников флота чаще задумываться о своих правах, а проблема репатриации стоит по-прежнему остро. Например, на вопрос о том, что они считают наиболее важным для своего будущего в море в свете пандемии коронавируса, подавляющее большинство – 41% – ответили: гарантия возможности вернуться на родину и смены экипажа.( Collapse )

Кризис смен экипажей далек от завершения. Многие эксперты считают, что 2021 год будет хуже, чем 2020. Поскольку многие из ведущих портов мира создают препятствия для всех, кто недавно побывал в Южной Азии, растут опасения, что кризис смены экипажа может вернуться к уровням, наблюдавшимся в середине прошлого года.По оценкам, 200 000 из 1,5 млн моряков в мире все еще работают сверх установленного по контракту времени.

( Collapse )

По сообщению сайта немецкой кампании Orion Reederei GmbH, моряки в Румынии причислены к категории ключевых работников и теперь, при желании могут одними из первых получить вакцину от ковида. Стало известно, что один из румынских офицеров воспользовался этой возможностью и без проблем получил прививку перед рейсом, так что очень скоро на борту одного из наших судов будет ПЕРВЫЙ ПРИВИТЫЙ МОРЯК из этой страны.( Collapse )

Международная морская организация добилась определенного прогресса в том, чтобы убедить правительства стран признать моряков ключевыми работниками, однако впереди ещё много работы. Базирующееся в Лондоне агентство Организации Объединенных Наций сообщило в циркулярном письме, что 45 государств-членов и один ассоциированный член (Гонконг) признали моряков ключевыми работниками, что имеет решающее значение для разрешения кризиса смены экипажа, поразившего судоходную отрасль.( Collapse )

Международная Морская Бизнес Ассоциация (ММБА) - International marine business association (IMBA) возникла давно, но стала востребованной в условиях пандемии в несколько измененном виде для большей широты общественной деятельности. IMBA призвана поддерживать моряков, привлекать международную помощь и реализовывать проекты, направленные на развитие социальной сферы и культуры. Игорь Агафоников рассказал о новых задачах и перспективах IMBA.
                                                                                                                                 
( Collapse )

Международная морская организация (ИМО) просит страны, все еще не признавшие моряков ключевыми работниками, сделать это как можно скорее. На сегодняшний день менее одной трети государств-членов ИМО, всего 45 стран и один ассоциированный член – Гонконг – согласились дать членам экипажей и другому морскому персоналу этот статус, который является важным шагом на пути преодоления кризиса смены экипажей. России в их числе пока нет.( Collapse )

Причал №7 Одесского порта, расположенный в Карантинной гавани, продолжают реконструировать. Первую очередь длиной 163 метра открыли еще в сентябре. А после завершения второй очереди данный причал станет самым длинным в порту Одессы.

( Collapse )

Нешуточная акция. В компании «Orion Reederei» заявили, было трудно, но они нашли способ напомнить всему миру, что моряки – ключевые работники!
Из-за пандемии Covid-19 сейчас во всем мире действует широкий спектр запретов и ограничений на поездки. К ним относятся ограничения на репатриацию, доступ в порт, а также на посадку и высадку с грузовых судов.
( Collapse )