January 17th, 2018

Лого Простое

В 2018 г. Турция планирует начать строительство альтернативного Босфору канала

Эксперты считают, что эти планы имеют по большей части политическую мотивацию: канал призван затмить Панамский и Суэцкий каналы, а срок завершения строительства в 2023 году совпадает со 100-летним юбилеем со дня основания Турецкой Республики. Предполагается, что канал сможет пропускать около 160 судов в день, включая танкеры дедвейтом до 300 тыс. тонн. На сегодня через пролив Босфор проходит 53 тыс. судов в год. Также предполагается, что отсутствие шлюзов и крутых поворотов позволит ускорить транзит судов.

Collapse )

promo moryakukrainy март 26, 21:24
Buy for 10 tokens
На 65 лет растянулась вахта начальника Воронцовского маяка. Истории об исчезающих профессиях, а также, об облачном прошлом и туманном настоящем одного из самых уникальных занятий на свете. «21 марта 1956 года я был принят на Воронцовский маяк. Мне было 22 года и 3 месяца. Но, не…
Лого Простое

В Одессе под землю уйдет музей


В Одессе становятся популярными подземные культурные заведения.Теперь, в центре Одессы должен появиться подземный музей.Об этом рассказал в ходе совещания в горсовете первый вице-мэр Анатолий Орловский, пишет slovo.odessa.ua По информации директора городского УКСа Бориса Панова, музей будет располагаться в цокольном помещении Воронцовской Колоннады. Там будут размещены экспонаты, найденные в ходе реконструкции данного памятника.

Collapse )

Лого Простое

Судоходный оптимизм еще не развеялся

По мнению аудиторской фирмы Moore Stephens в 2018 году в судоходной отрасли оптимизм будет преобладать над пессимизмом.
В своем последнем обзоре судоходного рынка под названием «Bottom Line» партнер Moore Stephens Ричард Грейнер (Richard Greiner) написал: «Деловая уверенность судоходной отрасли в целом достигла в 2017 году трехлетнего максимума. Цены на нефть также вышли на трехлетний пик, тогда как индекс BDI вырос во второй половине 2017 года более чем на 50%».
Collapse )
Лого Простое

АМПУ планирует реформировать систему охраны в портах

ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) планирует в 2018 году оптимизировать систему охраны в морских портах в соответствии с действующими нормамами национального законодательства и ведущим мировыми практиками. Об этом сообщила пресс-служба АМПУ.

Согласно сообщению, целью реформы является построение прозрачных охранных процессов, ликвидация коррупционных составляющих и экономия государственных средств. В рамках реформы функцию обеспечения режима пребывания в портах планируется возложить на специализированную охранную компанию, которая будет выбрана в ходе публичного тендера в Prozorro. Уже обьявлен соответствующий тендер, его результаты будут оглашены 29 января 2018 года.
Collapse )
Лого Простое

У Польщі планують надати новим кораблям назви українських міст

Польська державна судноплавна компанія планує надати замовленим на китайській верфі кораблям назви колишніх польських міст на території так званих "східних кресів". Про це повідомляє Radio Szczecin з посиланням на менеджера держкомпанії Польське морське пароплавство Павла Бжезицького. Перший корабель, який компанія невдовзі має отримати з китайської верфі, матиме назву "Львів". Корабель матиме місткість 39 тисяч тонн. Подальші замовлені кораблі отримають назви міст на колишніх польських територіях, зокрема, йдеться про назви міст Вільнюс і Тернопіль.
Collapse )
Лого Простое

Турция раскрыла детали строительства Стамбульского судоходного канала

Власти Турции раскрыли детали маршрута нового судоходного канала, который планируется построить в обход пролива Босфор. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина». «Маршрут, который пройдет через озеро Кючюкчекмедже, водохранилище Сазлидере и водоем Дурусу, был выбран как наиболее подходящий для Стамбульского канала», — отметил министр транспорта Турции Ахмета Арслана.Collapse )