November 7th, 2017

Лого Простое

Третий корабль Королевского флота Великобритании проекта Type 26 будет назван HMS «Belfast»





Министр обороны сэр Майкл Фэллон (Michael Fallon) во время поездки в Северную Ирландию 27 сентября обнародовал имя нового фрегата в серии из восьми фрегатов проекта Type 26. Об этом 27 сентября сообщил сайт британского военно-морского ведомства.
Как сообщается, фрегат получит имя HMS «Belfast», который предназначен для борьбы с подводными лодками, для защиты средств ядерного сдерживания (то есть атомных подлодок с баллистическими ракетами) и новых авианосцев класса «Queen Elizabeth». Министр обороны сообщил об этом имени на верфи «Белфаст» Харланд и Вольф (Belfast shipyard Harland and Wolff), на которой в 1938 году был построен последний корабль HMS «Belfast» Королевского флота, который будет переименован в «HMS Belfast 1938».


Collapse )
promo moryakukrainy march 26, 21:24
Buy for 10 tokens
На 65 лет растянулась вахта начальника Воронцовского маяка. Истории об исчезающих профессиях, а также, об облачном прошлом и туманном настоящем одного из самых уникальных занятий на свете. «21 марта 1956 года я был принят на Воронцовский маяк. Мне было 22 года и 3 месяца. Но, не…
Лого Простое

12 выживших на «Титанике», чьи истории показывают истинный масштаб трагедии


Из более 2 тысяч пассажиров и экипажа на борту «Титаника» около 1500 человек погибли в холодных водах Северной Атлантики. Спаслись только 700 человек. И это 12 самых заметных историй о выживших.

Collapse )

Лого Простое

МЕХАНИК СТУДИТСКИХ: МОРЯКУ НУЖЕН ТОТ ЯЗЫК, КОТОРЫЙ ЕГО КОРМИТ






– Судовому механику важно реальное умение обслуживать механизмы. А синус–косинус, или «Пифагоровы штаны» – это для экзаменов, – считает механик 1-го разряда Петр Студитских. Как аксакал флота он делится правилами из своего 40-летнего морского опыта.
По трапу ходить с умом
Если курсант из капитанской семьи, и батя может взять любимое чадо с собой в рейс, ему проще. Поступившие в мореходку «дети рабочих» не всегда так удачливы. И порой салага пробует море на вкус на старом плавкране или разъездном катере портофлота.
Он набирает ценз, но не опыт.

– Весь сыр в один вареник не влезет: «крюинг» на практику всех учащихся не примет. Ведь во многих компаниях нет кадетских программ. С другой стороны, у курсантов есть сильное желание не только попасть на практику, но при этом еще и заработать.
Может, согласились бы они пойти на «подфлажное» судно бесплатно, только за харч, их бы и взяли. Но эта мысль современному молодому рационалу не улыбается. А жаль: за науку воздать трудом не зазорно, – излагает свою точку зрения Петр Яковлевич.



Collapse )
Лого Простое

Люди убивают 100 миллионов акул ежегодно. Зубастые хищницы нуждаются в защите

Фото: Shutterstock

С каждым годом кочевых океанских животных остается все меньше, некоторые виды находятся на грани исчезновения. Чтобы защитить кочевников вод от деятельности человека, 126 стран мира подписали на Филиппинах Соглашение по сохранению миграционных видов диких животных.

Collapse )
Лого Простое

Чистая прибыль АМПУ за девять месяцев 2017 года составила 2,7 млрд грн

Администрация морских портов Украины (АМПУ) подвела финансовые итоги работы предприятия за девять месяцев 2017 года. Так, чистый доход АМПУ за указанный период составил 5,6 млрд. грн, что почти на 5% выше аналогичного показателя прошлого года. Об этом сообщил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Collapse )
Лого Простое

Стратегия развития портов требует актуализации

Владимир Шемаев начальник отдела стратегического планирования ГП АМПУ 05 октября 2017
Модернизация портовой отрасли должна планироваться на основании изменений в национальной экономике
Многим уже порядком надоела тема необходимости разработки стратегий как для государственных органов, так и для частных компаний. Мол, много разработок, мало дел. И все же без стратегии никуда: только четко понимая глобальные цели и задачи, можно работать тактически. Министерство инфраструктуры подготовило проект Национальной транспортной стратегии до 2030 года (НТС-2030), который посвящен и отрасли морского транспорта. Что же предлагает новый вариант документа для морских портов и как существующая портовая стратегия до 2038 года должна на него реагировать?

Collapse )

Лого Простое

Старпом рисковал собственной жизнью ради спасения кока



Международная федерация морских спасательных служб (IMRF) опубликовала шорт-лист номинантов на премию «H.E.R.O. Awards». Благодаря этой награде признание получат конкретные представители поисково-спасательных групп (SAR), сети поддержки и организации, с помощью которых стало возможным добиться высокой степени реагирования на различные инциденты, а также моряки, участвовавшие в спасательных операциях, сообщает РПСМ.Collapse )